中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司
招聘简章
3月13日14.30-16.00,学院202公司宣讲会,
中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司隶属世界500强企业中国铁建,是集设计、施工、科研为一体的国家大型施工企业,前身系组建于1948年8月的铁道兵第三师第十一团,1984年1月兵改工为铁道部第十三工程局第一工程处,2002年7月改制为中铁十三局集团第一工程有限公司,2014年6月改建为中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司。
公司具有公路工程施工总承包、房屋建筑工程施工总承包、市政公用工程施工总承包一级资质,港口与航道工程、铁路工程、水利水电工程、机电工程施工总承包资质,并且具有桥梁工程、隧道工程、公路路基工程、公路路面工程、建筑装修装饰工程、公路交通工程、环保工程等多个专业承包资质。公司通过了质量、环境和职业健康安全三整合管理体系认证,2015年9月取得高新技术企业认证。
公司注册资本10.2亿元,年施工生产能力80亿元以上。公司现有职工2000人,拥有各类专业技术人员1530多人,其中高级专业技术人员309人(正高级工程师14人),中级及以上专业技术人员710人,国家一级建造师185人;拥有国内外先进的桥梁、隧道、土石方及路面摊铺等各类大型施工机械设备591台(套),机械化施工程度达85%。
公司在铁路、公路、城市轨道、市政、机场、码头、水利水电、工民建等项目建设上具有较强的施工能力。先后参建了京九、沪昆、京沈、合福、汉十、福厦等40多条铁路及高铁工程;参与建设了100多条公路建设;参建了大连、天津、沈阳、南昌、重庆等城市轨道交通工程;参建了沙特麦加轻轨、尼日利亚拉各斯轻轨等境外项目。
公司着力打造桥梁专业优势,构筑桥梁核心竞争力,具备在江河湖海等各种水文地质条件下修建大型桥梁的施工能力。建设各种类型大桥500余座,其中,缆索类桥梁47座、钢管拱桥29座。创造了12跨长江、9越海湾、10跨黄河、4跨辽河、3跨乌江的辉煌业绩,多座桥梁位列国内乃至世界之最,多项桥梁施工技术居于国内领先水平。渝怀铁路黄草乌江特大桥,主跨168米,是当时国内铁路跨度最大连续刚构桥;沪蓉西高速公路支井河特大桥,主跨430米,是当时世界最大跨度上承式钢管混凝土拱桥,创下四项世界纪录;福平铁路平潭海峡公铁两用大桥,所处水域最深达42米,是世界施工难度最大的跨海大桥,也是我国首座真正意义上的公铁两用跨海大桥;重庆轨道环线二期鹅公岩长江大桥,主跨600米,是世界跨度最大的钢箱梁自锚式悬索桥,在国内外首创“先斜拉、后悬索”的体系转换施工方法;石首长江大桥属于双塔双索面混合梁斜拉桥,主跨820米,其跨度位居世界第七、国内第四;武穴长江大桥属于双塔双索面钢箱梁斜拉桥,主跨808米;棋盘洲长江大桥主跨1038米,是股份公司首座跨度千米级的悬索桥。这些大跨径现代桥梁施工难度大、科技含量高,开启了公司桥梁建设的新征程,这些大桥的建成,也推动一公司基本实现“中国铁建桥梁第一公司”的专业发展目标。武汉至松滋高速公路江陵长江大桥为双塔混合梁斜拉桥,主跨1160米,为世界最大跨度公路斜拉桥;CZ色曲特大桥,主桥为主跨880米钢桁梁悬索桥,桥面高程3707米,是海拔最高的悬索桥,桥高395米,两岸锚碇均采用隧道锚;荆州李埠长江公铁大桥,主跨1120米钢桁梁斜拉悬吊桥,为目前世界最大跨度斜拉悬索协作体系桥;渝长高速复线黄桷沱长江大桥,为单跨悬吊双塔三跨连续钢桁梁悬索桥,桥长1260米,主跨765米,采用双层桥面布置,国内最大跨度公轨两用悬索桥;甬舟铁路桃夭门公铁两用大桥,主跨666米,世界最大跨度高速铁路混合梁斜拉桥,世界最大跨度公铁平层布置跨海斜拉桥;张靖皋长江大桥北航道桥,为主跨1208米双塔单跨吊悬索桥,采用门式结构钢塔,填补了股份公司悬索桥钢塔业绩空白。公司桥梁专业进一步跃升,桥梁品牌影响力得以增强,正朝着“国内工程公司桥梁建设第一梯队”的目标踏步迈进。
公司坚持以质取信,科技兴企,取得丰硕成果。共荣获70多项市级以上优质工程奖,其中,鲁班奖6项、詹天佑奖5项、国家优质工程奖6项、全国市政金杯示范工程3项、中国水利工程大禹奖2项、公路交通优质工程李春奖2项。国家级工法11项、省部级工法71项、国家级科学技术奖1项、省部级科技进步奖37项、国家专利140项、其中国家发明专利17项。
公司获得中国建筑业500强企业、中国AAA级信用企业、全国守合同重信用企业、全国优秀施工企业、中国建筑业领先企业、中国公路建设市场诚信百佳企业等多项荣誉;连续多年被评为辽宁省十强企业、辽宁省建筑业优秀企业。
编织大地经纬,成就美好未来。公司愿秉承“不畏艰险,勇攀高峰,领先行业,创誉中外”的企业精神,以“行业领先、世界一流”为发展目标,以“重难点桥梁、高等级公路”为核心专业,全力打造“中国铁建桥梁第一工程公司”!
一、公司总部、项目地理位置
公司总部:辽宁省大连市沙河口区沙跃街9号
项目分布:公司下设9个工程指挥部,坚持区域经营和发展,在东北三省、东南沿海、西南地区均有稳定的项目群,主要分布在辽宁、吉林、黑龙江、山东、江西、安徽、江苏、浙江、重庆、福建、湖北、海南、云南、贵州、广东、宁夏、西藏等地。
二、薪酬福利
1.薪酬绩效。毕业生入职即享正式职工薪酬待遇,本科生7500元/月,硕士研究生8500元/月,博士生12000元/月,绩效薪根据项目人均完成产值情况发放,年工资奖金收入10万-20万。
2.入职津贴。
院校类别 学历层次 |
世界一流大学、“双一流”院校 |
“双一流”学科建设专业、原铁道部交通部主管院校及建筑类一本院校 |
其他院校毕业生 |
博士研究生 |
20万元以上 |
15万元以上 |
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硕士研究生 |
8万元 |
5万元 |
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本科生 |
5万元 |
3万元 |
5千-1万元 |
3.持证津贴。考取国家相关的执业资格证书,给予一次性奖励1万-5万元,并按月发放持证津贴700-4000元/月。
4.休息休假。享受包括带薪年休假、探亲假(逆探亲)、婚假、生育假等假期。
5.福利待遇。足额缴纳“五险二金”,享受定期健康体检、困难职工救助、节日福利、防暑降温费、采暖费等福利,符合条件的还可申请大连市政府人才补贴。
三、员工培养晋升
1.职业规划。建立管理类、职员类、工程技术类、经营类、项目管理类、技能类和服务类七个类别职业发展通道,打破固有任职体系界限,创造广阔发展晋升空间。
2.员工培养。推行《高校毕业生三年培养计划》《接班人培养计划》,深度参与毕业生成长过程,科学规划职业发展方向,密切跟踪培养成效,促进毕业生快速成长成才。
3.职称晋升。具有国家授权的工程、经济、会计、政工系列职称评审权。
4.教育培训。搭建内部、外部两大教育平台,为员工全面提升各项技能插上双翼;充分利用公司总部科研技术资源,重点培养优秀毕业生。
四、招聘专业:
工程技术类 |
土木工程 |
桥梁工程 |
交通土建工程 |
道路桥梁与渡河工程 |
铁道工程 |
水利水电工程 |
隧道及地下工程 |
港口与航道工程 |
建筑工程 |
工程力学 |
结构工程 |
建筑电气与智能化 |
岩土工程 |
地质工程 |
给排水工程 |
建筑装修与装饰工程 |
安全工程 |
建筑学 |
电气工程及自动化 |
过程装备与控制工程 |
测绘工程 |
工程测量 |
勘查技术与工程 |
机械设计制造及其自动化 |
无机非金属材料 |
材料科学与工程 |
材料成型及控制工程 |
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工程经济类 |
工程管理 |
工程造价 |
物流管理 |
物联网工程 |
会计学 |
财务管理 |
金融学 |
经济学 |
行政文史类 |
汉语言文学 |
新闻学 |
行政管理 |
政治学 |
广告学 |
法学 |
人力资源管理 |
编导相关专业 |
五、应届毕业生招收条件
1.认同并接受建筑施工企业的性质,身心健康,乐观开朗,积极向上;
2.全日制公办院校二本及以上学历,专业对口、重点学科专业优先,重点院校、铁路院校优先;
3.学生党员、学生干部、获奖学生优先,有文体特长的优先。
六、联系方式
林君德 18842608126
周小川 13804254995
周鑫磊 15201018964
杜 辛 17704560560
简历投递邮箱:dqj13j1@163.com