厦门翔安隧道西接厦门本岛的仙岳路，东与翔安区的翔安大道相连，分为五通互通、海底隧道和西滨互通三部分，全长8.695公里，其中海底隧道长6.05公里，是中国内陆第一条自主建造的钻爆法海底隧道。

翔安海底隧道2003年国务院批准立项，2005年国家发改委批复工可，同意采用钻爆法暗挖隧道方案，同年初步设计通过交通部审查。综合考虑地质条件、港口资源、海洋生态保护、地震、战时抗毁损、抗台风、全天候运营以及造价景观等因素，翔安海底隧道的勘察与规划内容主要涉及：（1）海域浅层地震反射勘探；（2）海上钻孔跨孔地震波CT勘探；（3）钻探验证；（4）海上钻孔抽（压）水试验；（5）海底基岩等深线。基于勘察成果进行了不良地质带渗透稳定研究、暗挖隧道涌水量分析预测、风化深槽的三维形状绘制以及风化槽成因研究等。