西康铁路秦岭隧道位于陕西省长安县和柞水县交界处，由铁道部第一勘测设计公司勘测设计，隧道工程局、铁道部第一工程局和铁道部第十八工程局建设，于1995年1月正式开工，1999年9月贯通，是我过首次使用TBM修建的铁路隧道。

秦岭隧道全长18.46km，所处地质条件复杂，岩石坚硬，构造上有多条断裂，并在较大断裂带可能产生突然涌水、坍塌等。超过1000m埋深的地段约4km，硬岩及极硬岩地段占全隧道的80%。岩性硬、埋深大，辅助坑道设置条件差，是建造秦岭隧道的主要难题。

隧道施工中首次引进大直径全断面硬岩掘进机（TBM）。根据国外经验和秦岭隧道的地质情况，在深入研究分析隧道开挖直径和TBM的选型、刀具材质和布置形式、后配套设备、出渣方式以及TBM处理特殊地质的施工对策等主要技术问题的基础上，选择了适用于秦岭隧道施工的硬岩敞开式掘进机，并确定了掘进机制造的主要技术参数。

隧道中设置了防灾、报警、消防灭火装置体系，安装了长期使用的永久通风系统。在对施工中可能发生的岩爆、涌水、高温等地质灾害问题进行充分研究的基础上，采取了各种有效防治措施。对适合隧道地质条件和TBM施工的施工方法、工艺参数、围岩分级标准、支护参数、圆形衬砌结构及仰拱预制块设计进行研究，TBM掘进最高速度达531m/月。