胶州湾海底隧道，又称“青岛胶州湾隧道”，南接青岛市黄岛区的薛家岛街道办事处，北连青岛市主城区的团岛，下穿胶州湾湾口海域。隧道全长7800米，分为陆地和海底两部分，海底部分长3950米。该隧道位于胶州湾湾口，连接青岛和黄岛两地，双向6车道。

胶州湾海底隧道根据工作面分布，为保证合同工期，按“两口四面”分四段进行组织，四个工作面分别从斜井和匝道两口进入，至主隧道后分别向两端组织施工。隧道施工以“先探后掘、超前处理；科学组织、优质安全；快速均衡、确保工期”为指导思想，按新奥法原理组织、钻爆法施工。实施“台车和手风钻联合钻眼、减震控爆、支护紧跟、无轨运输、仰拱超前、拱墙整体衬砌、压入式通风”等方案。以掘进为龙头，海域断层破碎带的预报与处理为技术突破点，认真做好超前地质预报，准确预报不良地质灾害，为隧道施工提供依据。

II、III级围岩采用下导洞超前全断面法开挖，IV级围岩采用台阶发开挖，V级围岩采用CD法或双侧壁导坑法开挖。衬砌采用12m衬砌台车，仰拱采用仰拱栈桥分段施工。