武汉长江隧道工程是个高风险、高难度、规模大、技术复杂的涉及多领域的系统工程，技术特点和难点主要体现在长约2.5km，外径为11m的两条圆隧道的设计、施工和施工组织等方面。依据武汉长江隧道盾构所穿越的地层，即有强度高的粉砂岩，也有粉细砂和粉质粘土等，以及高水压、周边环境条件复杂的特点，因此采用复合式泥水平衡盾构施工。泥水平衡盾构具有高效的开挖系统、泥水压力平衡功能、泥水输送及管路延伸功能、控制及故障显示功能、方向控制及导向系统、数据采集处理和分析功能、管片安装功能、同步注浆功能、泥水分离系统等基本功能。

隧道联络通道采用喷锚构筑法施工，其衬砌结构采用曲墙带仰拱全封闭的复合式衬砌。联络通道辅助施工方法采用冻结法对地层进行加固。但LK4+500处联络通道的地层加固结合盾构过江前检修所需的地层加固一并考虑，该处采用旋喷注浆与压密注浆结合的方案，同时加固后应进行抽水试验和固结体强度试验，以检查加固体的抗渗性和强度。