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Basics
Model
VW 1500 S VARIANT "Kleiner Onkel"
Type
3
Built
Chassis: 07/17/1964
Body: 07/17/1964
Style
Old School
V.I.N.
-
Color
Perlweiß L87 (Nano versiegelt)
 
Engine
Typ4: CJ 2,0L, Laufleistung 18.000 km (10/ 2018),
Vergaseranlage: Dellorto DRLA 40 m. Trockenluftfilter (K&N),
Ansaugtrichter: 25mm kurz
Ansaugrohre: gekürzt und für Typ3 Motorraum angepasst,
Gehäuse: Passbuchsen am Mittellager,
Motorlüftung: T3-Bus Gebläse
Lima: T3 - Bus,
Schalldämpferanlage: Ahnendorp-Krümmer m .Leistriz Endschalldämpfer,
Zündung: TSZH v. T3-Bus,
KW: Standard Serie,
NW: WEBCAM 86 ca. 270 Grad;
Stössel: Serienmäßige Stösselstangen, erleichtert 115 gr.
Kipphebelübersetzung 1,3 : 1,
Ventile: EV: 41mm / AV: 37mm,
Typ 1 - Kolben und Zylinder Kombination von Fa. CSP: 94 x 71 mm geschmiedet Fa. Mahle (sehr leichte Ausführung),
Pleuel mit geändertem (22 mm) Pleuelauge,
Zylinderköpfe: T 2 – Bus, 1,5 mm Zylinderseitig geplant,
Kanäle leicht bearbeitet,
Ventilfedern: Typ1 – SCAT,
Kupplung: 215er Sachs,
215er Serien – Schwungrades vom T3 Bus / VW 411,


 
Displacement
2000 cc
Power
69.1 bhp
Consumption
9,0-12,0 Liter
 
Transmission
Schräglenkergetriebe: Kennbuchstabe: "DC"
Chassis frame
Wheels
VA: 5,5" x 15" (Fuchsfelgen)
HA: 6" x 15" (Fuchsfelgen "Deep Six")
Distanzscheiben 10mm an der HA,
Tires
VA: 175 x 65 R15"
HA: 195 x 65 R15"
Brakes
VA: Scheibenbremse
HA: Trommelnbremse
Springs/
shocks
VA: Koni "Rot"
HA: Koni "Gelb"
Axles
VA: Bundbolzen Vorderachskörper m. tiefergelgten Achsschenkel (Kieft & Klock),
HA. Schränglenkerachsen tiefergelegt,
HA. Cup-Streben
 
Accessories
Interior
64iger Deluxe Ausstattung original,
Drehzahlmesser;
Scheibenwischer m. Intervalschaltung,
Brust-Sicherheitsgurt,
Petrilenkrad,
Batterie-Hauptschalter
Standheizung,
Vintage Speed -Shifter m. 40 % Schaltwegverkürzung
Exterior
Steinschlagecken,
Blinker vorne: wieß,
Rückleuchten: flach,
Rückstrahler: Hella "groß" (Schwedenausführung)
 
Miscellaneous
64iger VW 1500 S Variant aus Schweden,
Body - OFF
Mike Sanders
Benzin - Sicherheitsabschaltventil,
mech. Bremskraftvertärker,
Öl-Thermostat,
Externer Ölkühler,



Weitere Aktionen:
Tachometer mit Tageskilometerzähler,
Scheibensatz: grün getönt,
Kurbelgehäuseentlüftung,
Gasgestänge mit Leerlaufentkopplung,
Öldeckel m. Ablassventil,
52iger Zusatzinstrumente im Typ3 - Look (Öldruck, Öl-Temperatur,Zylinderkopf-Temperatur,Uhr),
Konsole für Zusatzinstrumente;
Start-Knopf vom VW Ovali (Farbe: Elfenbein)

weitere Info´s/ Historie: www.teutonentalk.de

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Last update (CET)
11/01/2018 · 10:59 PM

Owner
Stephané

Owner since
07/15/2018

Location
Germany